就在工会和吴墉啰啰嗦嗦一切谈妥以后，然后打开公司广播，要求人员全部到行政大楼门口广场集合。

等人员陆陆续续地到了以后，开始对下面的员工说到这一次换了老板，保证金200万下午就到，员工的合法利益得到了保障，然后要求下午开工，今天的开工收费不算。

就在这时候，有些员工就不愿意，也有些人要走，吴墉在广播里说到，如果愿意走可以走，保证金到工会办公室来一个一个领取，其实走的也不多，公司一共七百来个司机，十几个维修工人，十二个行政人员。八个厨师和两个电工，还有八个保安。七七八八加上就是750人左右，真正要走的也就100来个司机。吴墉退还一人3000元的保证金，也就几十万解决了。剩下的的司机全部把车开了出去。开始正式上班。

等到彭飞在来的时候。门口的保安室里面开始已经有保安上班了。

向门口保安说他属于美华公司的人员，保安核对了以后才让他进去。等到彭飞走到了工会办公室，已经看到吴墉他们己经结完了要走司机的帐，正等着彭飞送钱过来。

彭飞把钱给了周勇，让周勇带着律师和工会的两人，一共4个人到银行去重新开个户头，把多余的170万全部存放在这个户头上。以后必须要两方出人才好动用这笔户头上的钱款。

接下来彭飞，吴墉，约翰三人就研究起了经营问题。

原来公司现在有418辆出租车，公司之前有700个司机，现在走了100人，还有600个司机。

因为分两班倒。有些汽车会损坏，有些汽车要维修，一般每次在外做生意的车子最多时也就400辆。

每天白班都是交纳20块钱出车费。夜班交纳40块钱出车费。因为人手不够，平均下来每一天收到差不多大约2万块钱出车费。

公司自己还有一个加油站，每次出车前油箱都是满的，回来的时候必须要在公司加油，价格跟外面是一样的，这样的话公司还能每天挣点汽油费钱。

整个公司平均下来每天的毛利润22，000块钱。不过还要养着几十个后勤人员。每年的汽车淘汰率就有50辆车。还有各种税费，杂七杂八的费用，一年下来的纯利润也就200来万。

彭飞看了看财务报表，感觉很满意，3年就能回本。多下来就是赚的，吴墉也看着财务报表，感觉这一次真的走对了，只要好好的干，这等于天上掉一个金疙瘩。只要不犯错误，一辈子都没问题。

约翰现在提出一个问题，就是司机不够。原来700人的司机也算够用了。现在一下少了100人，会直接影响公司的利润。

这事对于彭飞和吴墉来说，那就不是问题。在美国这个地界，只要是人，都会开车。原来中国人没有钱交这个保证金。现在公司是自己的，可以找中国人来开车，到最后再慢慢扣保证金。这比四处打工要好多了。