林奇伸手从路过的侍者的托盘里取了一杯酒抿了一口他卖了一个关子让人心里痒痒的。人们的目光紧紧的锁定着林奇希望他能他妈的喝的快一点但又要保持着他们眼神的恭敬这种感觉让林奇很开心人生在世总要有点恶趣才有意思。

等他掏出手帕擦了擦自交残留的酒精饮料才笑着把没有说完的话全部说出来。

“……你们忽略了本地的人口先生们。”

“纳加利尔有两亿人口这是纳加利尔联合王国的中央政府向世界公布的但我认为这并不是真实的数字。”

“在城市圈外还有很多的人这些人被称作为贱民他们并不在官方统计人口的数字里但这些人并不在少数我有理由相信纳加利尔的实际人口有可能是三亿甚至更多。”

“那么你们考虑过一个问题没有假设每一个人每年在火车方面产生了一块钱的费用仅仅在运输方面就有三亿联邦索尔的市场……”

林奇一个巨大的蛋糕丢出来这些先生们的脸色顿时都变了。

因为林奇说的一点也没有错在这之前他们根本就没有考虑过其他的问题他们考虑的只是企业如果使用铁路产生的效益是否能够让他们满意。

他们不考虑铁路会亏本这个问题其实从铁路诞生以来就很少有亏本的案例不同的知识回报的时间跨度罢了。

他们对这边的投资感兴趣但是不那么执著他们担心回报的速度太慢了。

可林奇的一番话让他们立刻看见了一片光明的前景。

在这之前人们从来都没有想到过他们没有考虑过这个问题毕竟相较于一节火车车厢的运输费用一个人购买车票才能带来多少收益？

就在他们还震惊于“一年三个亿”的大生意时林奇在他们反应过来之前主动把这个数字缩减了一些让他的话和这些数据更具有说服力。

“即便纳加利尔人不可能每个人都到我们这里来乘坐铁路蒙乌行省的人口也超过了一千万对于我们来说这同样是一个巨大的市场如果在加上工业运输的运输费用……”

林奇轻声笑了起来“那将是一个能让在座诸位每一个人的财产翻倍的生意！”

缩小了三十分之一的规模依旧是一个令人眼馋的利润铁路这玩意铺好之后其实养护的成本并不像联邦那么贵因为本地的劳动力格外的廉价唯一的成本就是钢铁。

随着勘探队伍的深入一旦发现了铁矿解决了炼钢问题那么钢铁也不是问题了养护成本几乎等于没有！

剩下的自然都是利润。

那位六十多岁的先生忍不住又问道“林奇先生你说的这些我们都很清楚了的确很诱人可是我还有最后一个问题那就是我们如何让人们每年至少乘坐一次火车？”

其他人也开始关注林奇的回答因为他们也想知道如何让每个人都能去乘坐一次火车。

林奇则很自信的笑说道“每年给他们中的大多数人一份在外地的工作就行了！”

林奇周围的先生们先是愣了一下紧接着哈哈大笑起来。

“原来是这样林奇先生您的思维和方法令人称奇难怪有人说您是新一代的青年领袖我现在相信了！”六十来岁的投资者竭尽的赞美着林奇他甚至用上了敬语。

在他以及周围其他人看来很麻烦的一件事在林奇这里就只是一句话的事情而已。

是的就是那么简单给他们一份在外地的工作每年他们肯定都要回来一趟只要距离足够远远到他们不考虑通过步行的方式通行那么他们就必须乘坐火车。

并且这种办法并非只是说说那些正在招工的资本家们也会很乐意用这种方法。

在联邦虽然没有“人离乡贱”这样充满了智慧的说法不过也有差不多类似的俗语雇佣外地工人比雇佣本地工人更稳定一点至少不会牵扯到本地工人团体和本地宗族势力。

哪怕不可能所有人都离开这里在外地工作把这个数量再缩小十倍缩小到三百万人再砍掉一半一百五十万。

只要有一百五十万人在外地工作每年他们回来和离开两次购买车票就提供了最少三百万的毛利润。

加上其他的收入一年的毛利润突破五百万并不是梦纯利润压缩到百分之十五也有七八十万的纯利润而且在林奇提出的这种促进人口流动的方式不断完善下利润只会越来越多。

几年时间回本然后开始进入收益期这个生意……似乎很赚！